תחבורה ימית באנדמן וניקובר ”מדריך לקניית כרטיס למעבורת מהאבלוק לפורט בלייר“

זה מדריך מהניסיון שלנו. היינו צריכים לשוט מהאבלוק לפורט בלייר ורצינו לרכוש כרטיסים למעבורת הממשלתית כי היא זולה כמעט פי 3 מהמעבורת הפרטית. העניין הוא שזה ממש לא פשוט. פעם ראשונה באנו ממש מראש ולאחר המתנה ארוכה גילינו שאפשר לרכוש כרטיסים רק 3-4 ימים מראש. פעם שנייה באנו 4 ימים מראש וביררנו מה צריך בשביל לקנות כרטיס-למלא טופס שהם נותנים וצילום של אישור השהייה באיים. כמובן שלא היה לנו צילום של אישור השהייה. ממליצה לכם ברגע שאתם יכולים תצלמו את האישור בכמה העתקים. נסענו לחפש חנות צילום. גילינו אחת באזור השוק המרכזי-כמה חנויות ליד Activity center ומול הסופר יש שם. אבל היא הייתה סגורה. 

למחרת הייתה הפסקת חשמל באי, מה שאומר שאי אפשר לצלם ואי אפשר לרכוש כרטיסים למעבורת. החשמל אמור היה לחזור בשעה מסוימת ולא חזר. בסופו של עניין החשמל חזר, טסנו לחנות וצילמנו והספקנו עוד לקנות את הכרטיס (משרדי המעבורת עובדים מ-9 עד 16) אבל זה היה יום שלם של תיזוזים לפה ולשם.אח”כ גילינו שיש חנות לצילום גם באזור משרדי המעבורת-פשוט תשאלו. גם במשרדי המעבורת עומדים בתור די ארוך. יש תור נפרד לגברים ולנשים ואיכשהו התור של הגברים התקדם הרבה יותר מהר. 

בנוסף, מנסים להדחף באמצע.אם אתם ישראלים אמיתיים, כנראה שתדעו להסתדר עם זה וזה לא כזה נורא. העיקר שבסוף השגנו את הכרטיסים אבל למי שאין כח לכל הבלגן הזה הוא יכול לקנות כרטיסים למעבורת פרטית. ביום השייט-הגענו כ-40 דקות לפני. כ-20 דקות לפני העליה נעמדנו בתור לעלייה לסיפון. יש כמה קומות ולפי הכרטיס שלכם מכוונים אתכם. יש שירותים. היינו כמעט התיירים היחידים על המעבורת. מי שרוצה להיות על הסיפון יכול, אבל אין שם מקומות ישיבה, יש מעט מאוד מקום ומעט צל. השייט ארך פחות משעה וחצי ולא עשה בחילה.