מבקש להוסיף לטובת המתכננים טיול ביפן , קצת מעבר למסלול המקובל , טיסות פנים וכן שכירת רכב .
יש שתי חברות גדולות ( יש גם מספר חברות קטנות יותר , ניתן לבדוק באתר המצויין JAPAN GUIDE ) האחת JAL -הגדולה ביותר עמה טסנו - והשנייה ANA . יש להן טיסות ליעדים שונים ביפן . יש להן גם מבצעים להזמנות מוקדמות - החל מ 60 יום לפני מועד הטיסה. המחירים מתחילים מ 10000 YEN לכיוון אחד , מחיר אשר מאד משתלם לטיסה ליעדים רחוקים מטוקיו ף הן אל האי הצפוני הוקאידו,והן אל האיים בדרום - אוקינאוו. הטיסות יוצאות הן מן השדה הקטן (HANEDA רוב הטיסות) והן מן השדה הגדול NARITA . ככל שמתקרבים אל מועד הטיסה המחיר עולה.יש מספר רב של טיסות בכל יום אל היעדים הללו ( רובן מ HANEDA) והמחיר הזול תקף לטיסות בזמנים פחות מבוקשים (מוקדם בבוקר , או מאוחר בלילה ) , אך עדיין ניתן למצוא מחיר זול בשעות סבירות יותר . אנו טסנו הלוך וחזור בשעות הצהריים אל האי הצפוני NEW CHITOSE A/P במחיר מעט יותר גבוה .
באי הצפוני שכרנו רכב קטן למשך 6 ימים (היינו רק זוג) . והחלטנו להגיע גם אל החלק המזרחי של הוקאידו , החלק היותר מעניין לטעמנו . הנסיעה ארוכה . הכבישים טובים ויש שילוט באנגלית . לאחר 3 ימים חזרנו אל החלק המערבי - סאפורו בירת הוקאידו וטיילנו 3 ימים שם .הרכב היה מצוייד ב GPS , ה GPS ממש מעולה עם הרבה מידע על הצג שלו ( והיה לנו עם מה להשוות , שכן רק כחצי שנה קודם לכן שכרנו רכב עם GPS בדרום קוריאה וגם שם היה מאד משוכלל , אך היפני עולה עליו) ה GPS דובר אנגלית אך יש אבל גדול מאד . המפה שלו הינה רק ביפנית . הצג עצמו ניתן בו לבחור שפה (ניתן גם באנגלית כמובן) אך יעד הנסיעה ניתן להכניס רק ביפנית . כמובן שזו מגבלה אדירה , והיינו נאלצים לבקש מאחרים ( בבתי המלון ) להתקין עבורנו את היעד . ההוראות באנגלית וההנחיות על המפה היו מעולים . הבעייה כאמור היתה רק בהתקנת היעד . חלקית הצלחנו להתגבר על הבעייה בכך שבמעבר מעיר אל עיר ( לא בתוך העיר ) לקחנו מפה שהייתה לנו עם סימונים גם באנגלית וגם ביפנית , כך ידענו את היעד אליו רצינו להגיע וגם ראינו כיצד כותבים את היעד/עיר ביפנית ואז עברנו אל צג המפה של ה GPS (אשר כאמור היה רק ביפנית )ובדקנו ממש בדיוק את הסימנים ביפנית בכדי לוודא שזה אכן היעד שלנו , ואז העברנו את הסמן אשר על המפה ( סימן + ) אל עבר היעד הכתוב יפנית , לחצנו על SET DESTINATION , ואח"כ על START וכך הצלחנו לעבור מעיר אל עיר . זה עדיין לא פתר לנו את הבעייה כיצד להגיע אל כתובת מסויימת בתוך העיר (נניח בית המלון שלנו) , וכאן , כבר נמצאים בתוך עיר הסתייענו באדם מקומי (בד"כ נכנסנו אל תחנת דלק , וביקשנו שיתקינו לנו את הכתובת ביפנית . נדמה לי שאפשר גם להתקין כתובת ב GPS גם לפי מספר טלפון ) . סוג של הרפתקאה אך אם מגייסים מעט תושייה ניתן להתגבר .
השכלול של ה GPS מתבטא בכך שהוא מציג לא רק מרחק ב ק"מ אל היעד אלא גם את הזמן המשוער בו נגיע אל היעד כמובן לפי השעון המקומי . וזאת לבד מתצוגה מרהיבה וצבעונית של הכבישים בהם אנו נעים עם המחלפים , הפניות , הרמזורים בדרך והנתיבים השונים לכל הכיוונים .
יש גם כבישי אגרה ,הנסיעה בהם מהירה אך התשלומים ממש מטורפים : עבור כ 120 ק"מ שילמנו אגרה של קרוב ל 40$ . על קטע נוסף של כ -30 ק"מ שילמנו קרוב ל 9$. יש הבדלים ניכרים במחיר הדלק בין תחנות שונות
בכניסה לעיר הגדולה המחירים זולים עקב התחרות הרבה .
אכן יש בעייה עם הנסיעה בצד שמאל של הכביש , צריך גם להתרגל אך מעבר לכך יש לשים לב מאד ביחוד בעת פנייה ימינה ( שמאלה הפנייה קצרה
, כמו אצלנו בפנייה ימינה ).
אני השתדלתי להתגבר על בעיית הנסיעה בצד שמאל בכך שבכל בוקר לפני שהייתי אמור לנהוג הייתי מתעורר על צד שמאל !
מקווה שעזרתי
בברכה אלי
באי הצפוני שכרנו רכב קטן למשך 6 ימים (היינו רק זוג) . והחלטנו להגיע גם אל החלק המזרחי של הוקאידו , החלק היותר מעניין לטעמנו . הנסיעה ארוכה . הכבישים טובים ויש שילוט באנגלית . לאחר 3 ימים חזרנו אל החלק המערבי - סאפורו בירת הוקאידו וטיילנו 3 ימים שם .הרכב היה מצוייד ב GPS , ה GPS ממש מעולה עם הרבה מידע על הצג שלו ( והיה לנו עם מה להשוות , שכן רק כחצי שנה קודם לכן שכרנו רכב עם GPS בדרום קוריאה וגם שם היה מאד משוכלל , אך היפני עולה עליו) ה GPS דובר אנגלית אך יש אבל גדול מאד . המפה שלו הינה רק ביפנית . הצג עצמו ניתן בו לבחור שפה (ניתן גם באנגלית כמובן) אך יעד הנסיעה ניתן להכניס רק ביפנית . כמובן שזו מגבלה אדירה , והיינו נאלצים לבקש מאחרים ( בבתי המלון ) להתקין עבורנו את היעד . ההוראות באנגלית וההנחיות על המפה היו מעולים . הבעייה כאמור היתה רק בהתקנת היעד . חלקית הצלחנו להתגבר על הבעייה בכך שבמעבר מעיר אל עיר ( לא בתוך העיר ) לקחנו מפה שהייתה לנו עם סימונים גם באנגלית וגם ביפנית , כך ידענו את היעד אליו רצינו להגיע וגם ראינו כיצד כותבים את היעד/עיר ביפנית ואז עברנו אל צג המפה של ה GPS (אשר כאמור היה רק ביפנית )ובדקנו ממש בדיוק את הסימנים ביפנית בכדי לוודא שזה אכן היעד שלנו , ואז העברנו את הסמן אשר על המפה ( סימן + ) אל עבר היעד הכתוב יפנית , לחצנו על SET DESTINATION , ואח"כ על START וכך הצלחנו לעבור מעיר אל עיר . זה עדיין לא פתר לנו את הבעייה כיצד להגיע אל כתובת מסויימת בתוך העיר (נניח בית המלון שלנו) , וכאן , כבר נמצאים בתוך עיר הסתייענו באדם מקומי (בד"כ נכנסנו אל תחנת דלק , וביקשנו שיתקינו לנו את הכתובת ביפנית . נדמה לי שאפשר גם להתקין כתובת ב GPS גם לפי מספר טלפון ) . סוג של הרפתקאה אך אם מגייסים מעט תושייה ניתן להתגבר .
השכלול של ה GPS מתבטא בכך שהוא מציג לא רק מרחק ב ק"מ אל היעד אלא גם את הזמן המשוער בו נגיע אל היעד כמובן לפי השעון המקומי . וזאת לבד מתצוגה מרהיבה וצבעונית של הכבישים בהם אנו נעים עם המחלפים , הפניות , הרמזורים בדרך והנתיבים השונים לכל הכיוונים .
יש גם כבישי אגרה ,הנסיעה בהם מהירה אך התשלומים ממש מטורפים : עבור כ 120 ק"מ שילמנו אגרה של קרוב ל 40$ . על קטע נוסף של כ -30 ק"מ שילמנו קרוב ל 9$. יש הבדלים ניכרים במחיר הדלק בין תחנות שונות
בכניסה לעיר הגדולה המחירים זולים עקב התחרות הרבה .
אכן יש בעייה עם הנסיעה בצד שמאל של הכביש , צריך גם להתרגל אך מעבר לכך יש לשים לב מאד ביחוד בעת פנייה ימינה ( שמאלה הפנייה קצרה
, כמו אצלנו בפנייה ימינה ).
אני השתדלתי להתגבר על בעיית הנסיעה בצד שמאל בכך שבכל בוקר לפני שהייתי אמור לנהוג הייתי מתעורר על צד שמאל !
מקווה שעזרתי
בברכה אלי
