”מדריך למעבורות ותחבורה ימית בפיליפינים“
בתחבורה הימית תופתעו לשמוע שבפיליפינים מקפידים על בטיחות. אם יש מזג אוויר לא טוב המעבורת לא תצא, בנמלים הגדולים הנמל הוא בעצם כמו שדה תעופה, צריך לעשות צ'ק אין למזוודות ועוברים בידוק ביטחוני.
חברת אושן ג'ט היא החברה האיכותית והיקרה בפיליפינים. המעבורת היא מעבורת סגורה לגמרי והישיבה היא כמו במטוס. מי שמגיע לאיים “נידחים” יותר כמו בנתיאן, סיקיהור, מלפסווקאה, יגלה שאפשר לעלות על מעבורות שמיועדות להעברת סחורות שעל הדרך התקינו כמה ספסלים ומסיעות את המקומיים, הישיבה באוויר הפתוח ולדעתי יותר כיף ככה מאשר מעבורת סגורה. (באיים אלו המעבורות יותר מזכירות את תאילנד ולא עוברים בידוק ביטחוני).
עלות ממוצעת למעבורת של מקומיים היא 100-200 פזו לנסיעה של שעה עד שעתיים. באושן ג'ט המחיר מתחיל מ-500 פזו ועד 1100 פזו תלוי ביעד. לפעמים תעשו עצירות ביניים באיים נוספים בדרך, בררו מראש.
בחברת אושן ג'ט נהוג לשלם תוספת מחיר על מזוודות, לרוב 50 פזו לכל מזוודה, אם מבקשים יותר מזה תדעו שאם תנהגו באסרטיביות תוכלו להתמקח על מחיר המזוודה. בכל נמל יש מס נמל שצריך לשלם בין 10-50 פזו. במעבורות של המקומיים לא גובים תשלום נוסף על מזוודות.
*לעתים באותו אי יש מספר נמלים, ולכל אחד מהם יש חברות שונות שמגיעות ליעד שתרצו בימים ובמחירים שונים, שווה לבדוק עם המקומיים.
קרא עוד
